Das dp-racing-Team ging mit Nino Kuhn in der KF2 und Marvin Kirchhöfer in der KF3 an den Start. Nach den zahlreichen Erfolgen der laufenden Saison sah das Team gelassen dem Kräftemessen entgegen, unterschätzte dabei aber den Reifenwechsel, bedingt durch das DMV Reglement auf die harte Gummi-Mischung von Dunlop.

Die Umstellung gelang im Laufe der Veranstaltung schrittweise, sodass sich Marvin im Qualifying auf P4 positionierte und im 1. Rennen auf Platz 3 ins Ziel kam. Eine weitere Anpassung für das Final-Rennen brachte vorerst den gewünschten Erfolg, ermöglichte Marvin sich an die Spitze des Feldes zu setzen und dies einige Runden anzuführen. Über die gesamte Renn-Distanz stellte sich aber keine berechenbare Kontinuität ein, und der dp-Pilot mußte in der zweiten Rennhälfte 2 Kontrahenten passieren lassen. Gemessen an den erschwerten Rahmenbedingungen und dem Wettbewerbsvorteil der Teams mit ausreichender DMV-Erfahrung, ist Platz 3 ein gutes Ergebnis. „ Wir mußten völlig umdenken und andere Wege in der Chassisabstimmung gehen, was auch anderen DMV-Neulingen sichtbar schwer viel. Dennoch konnten wir uns auf dem Podest platzieren und die schnellste Rennrunde produzieren… „  berichtete Team Chef Dirk Pommert nach der Veranstaltung.

In der KF2 lief es für Nino ordentlich, mit Platz 11. im Pre-Finale qualifizierte er sich direkt für das Goldpokal Finale. Die Hoffnungen auf einen guten Rennverlauf verflogen aber schon in der ersten Kurve durch einen Startunfall, welcher Nino bis an das Ende des 34 Köpfe zählenden Feldes zurück warf. Mit viel Einsatz und guten Überholmanövern fuhr er sich schlussendlich auf Platz 19 nach vor.

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